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Le Mans

29 mars 2023

Loïc Duval (Peugeot) revient sur la contre-performance des 9X8 à Sebring

Lors des 1000 Miles de Sebring, les Peugeot 9X8 sont totalement passés à côté de la course. Avec de nombreux problèmes et notamment des soucis de boîte de vitesse ou de système hybride, les 9X8 ont inquiété sur leur manque de performance. Loïc Duval, pilote

16 mars 2023

Toyota, favori logique des 1000 Miles de Sebring 2023 ?

Toyota a dominé les deux premières séances d'essais libres des 1000 Miles de Sebring ce mercredi. Face à une concurrence bien plus forte que la marque nipponne n'en a jamais rencontrée, les deux GR010 Hybrid semblent au-dessus du lot. Un statut de favori qui s'est

16 août 2021

24 Heures du Mans 2021 : LMGTE Am, une course à l'intensité inédite ?

La catégorie LMGTE Am est celle qui accueille la plus grande diversité. Sur les 23 voitures engagées (contre 25 en LMP2), on retrouve trois modèles différents (Porsche 911 RSR-19, Ferrari 488 EVO, Aston Martin Vantage) et surtout de très nombreuses équipes au niveau hétérogènes. Entre

16 août 2021

24 Heures du Mans 2021 : LMGTE Pro, le chant du cygne ?

Longtemps considérée comme la catégorie la plus spectaculaire en raison du nombre de constructeurs engagés et du niveau affiché, le LMGTE Pro est désormais en bout de cycle. Trois marques représentées aux 24 Heures du Mans 2021, et seulement deux sur l’ensemble du Championnat du

16 août 2021

24 Heures du Mans 2021 : LMP2, vainqueur logique ou surprise intégrale ?

Une fois de plus, la catégorie LMP2 sera bel et bien la plus homogène à l’occasion des 24 Heures du Mans 2021. Si l’on peut reprocher un manque de diversité probant (les 25 voitures engagées utilisent le même moteur Gibson, et 24 d’entre-elles le même

16 août 2021

24 Heures du Mans 2021 : Hypercar, Toyota sans marge de manoeuvre ?

2021 marque les grands débuts de la catégorie Hypercar aux 24 Heures du Mans. Après trois premiers affrontements à Spa-Francorchamps, Portimao puis Monza, on a déjà pu voir une hiérarchie s’établir. Toyota a remporté les trois premières courses de la saison du Championnat du Monde

18 septembre 2020

Immersion aux 24 Heures du Mans à huis clos

La 88e édition des 24 Heures du Mans n'est pas comme les autres. Sportivement, elle marque la fin d'une ère, la clôture d'une épopée, celle des LMP1 hybrides. C'est aussi la première édition de l'histoire de la course disputée à huis-clos.

15 septembre 2020

24 Heures du Mans 2020 : notre sélection cadeaux

A l'occasion de l'édition 2020 des 24 Heures du Mans, tenue de manière exceptionnelle à hui clos, nous vous proposons une sélection cadeau inédite. Puisque le traditionnel "Village" n'existera pas, et que vous ne pourrez pas rapporter un souvenir chez vous, nous vous livrons ici

Peinture “Les Hunaudières” 24 Heures du Mans 1970 - source Carros e Pilotos

9 septembre 2020

La ligne droite des Hunaudières, ce ruban d'asphalte devenu mythique

C'est une portion de route presque comme les autres. Permettant de relier Le Mans à Tours, la RN158 (devenue D338) devient chaque année, le temps des 24 Heures du Mans, la ligne droite la plus rapide de France. Elle est utilisée depuis les débuts de l'épreuve dans les années 1920, avec et sans chicanes.

Début de soirée, 24 Heures du Mans 2003 pour Pescarolo Sport

29 mai 2020

Pescarolo Sport : 2003, la dernière avec Peugeot

En 2003 - dernière année avec un moteur Peugeot - les Courage-Pescarolo sont de plus en plus fiables. Mais les performances sont insuffisantes face aux Audi et Bentley. .

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