Oui, avant que ne débute la grande semaine des 24 Heures du Mans 2023, c'est bien Toyota qui fait figure de favori avec ses GR010 Hybrid. Les machines japonaises, victorieuses à trois reprises à Sebring, à Portimao puis à Spa-Francorchamps, se présentent en Sarthe avec
Cadillac a signé un doublé hier avec Pipo Derani et Sébastien Bourdais qui se sont distingués lors de la séance de qualification. En Grand Tourisme, Corvette s'élancera devant. Le constructeur vise un second succès ce week-end après la victoire décrochée en LMGTE Am lors des
Cadillac occupera les deux premières places au départ des 12 Heures de Sebring demain. Avec deux tours très rapides signés Pipo Derani et Sébastien Bourdais, les deux V-Series R n°31 et 01 seront idéalement placées pour la classique floridienne. Acura se montre mais Cadillac prend
La saison 2023 du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) débutera officiellement avec la première course ce week-end, les 1000 Miles de Sebring. Mais samedi et dimanche derniers, les concurrents ont eu la possibilité d'utiliser le tracé dans le cadre du Prologue. Une ultime répétition de
C'est officiel, On connaît désormais la liste des 62 voitures qui prendront le départ de l'édition 2023 des 24 Heures du Mans. 16 Hypercar, 24 LMP2 et 21 LMGTE Am ainsi qu'une voiture innovante se disputeront la victoire. Voici la liste complète de tous les
Présenté le 9 juin dans le cadre de la grande semaine des 24 Heures du Mans 2022, le dessin de la nouvelle Cadillac pour la catégorie LMDh nous mettait déjà l'eau à la bouche. Le prototype va faire ses grands débuts publics ce week-end lors
Le Mans force l’extravagance. Depuis 1923, aérodynamiciens, ingénieurs ou simples mécaniciens tentent de résoudre l’équation des 24 heures d'effort à fournir. Marquer les esprits tout en étant compétitif et innovant, telle est l’ambition de tout constructeur engagé. Un pari risqué, l’image de marque en otage.
Après 12 heures d'une édition qui, comme à l'accoutumée, fut disputée, c'est un trio français qui s'impose : Sébastien Bourdais, Loïc Duval et Tristan Vautier repartent de Floride avec la victoire. Le deuxième succès pour Loïc Duval sur les bosses de Sebring après celui de
Ultime course de la saison 2019 en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la manche du Petit Le Mans promettait un affrontement intense entre Cadillac, Acura et Mazda. Avec les titres encore à attribuer, mais surtout le prestige d'un succès sur le tracé de Road Atlanta, la
En un an et demi seulement, Fernando Alonso est parvenu à se bâtir un palmarès ultra complet en endurance. Qu’il remporte une nouvelle fois les 24 Heures du Mans ou non en 2019, il quittera le paddock avec le sentiment légitime du devoir accompli. Il
En remportant les 24 Heures de Daytona un an après avoir débuté en endurance, Fernando Alonso ajoute à son palmarès une nouvelle ligne prestigieuse. En route vers un deuxième succès possible en juin prochain aux 24 Heures du Mans, l'Espagnol continue sa quête de succès
Revivez en intégralité l'édition 2018 du Petit Le Mans en vidéo.
La 56e édition des 24 heures de Daytona est revenue à Cadillac. La marque américaine, qui conserve son titre acquis l'an dernier, s'offrant même au passage un nouveau record de la distance, avec 808 tours couverts soit 2876,48 miles.
Cadillac continue de dominer l'endurance aux Etats-Unis avec un sixième succès de rang, décroché lors des 6 Heures de Watkins Glen.
L'équipe Wayne Taylor Racing offre à la marque Cadillac une deuxième victoire en WheatherTech Sportscar Championship, avec un succès décroché samedi, dans la nuit, aux 12 Heures de Sebring. La Cadillac DPi-V.R n°10 s'impose avec 13 secondes d'avance sur la Cadillac engagée par Action Express Racing,
La domination des Cadillac semblait presque inévitable avant que les concurrents ne prennent la piste à Sebring pour la séance qualificative. Après un succès à Daytona en janvier, avec une pole position et le tour le plus rapide en course, puis une domination en essais
Avec un total de 46 voitures engagées, la deuxième manche du WeatherTech SportsCar Championship va nous permettre de retrouver en piste les DPi, associées à plusieurs LM P2, mais aussi un plateau GT parmi les plus beaux au monde. Cette édition 2017 pourrait bien revenir à une
A Cadillac la victoire de la 55e édition des 24 Heures de Daytona. Un succès avec un doublé, malgré une lutte sans merci et parfois à la limite entre les équipe Wayne Taylor Racing et Action Express Racing.
La première course d'endurance majeure de l'année à mixer GT et prototypes permet de voir en piste les débuts des DPi. Pour une première séance qualificatives, les nouvelles voitures ont montré de belles choses. Les Cadillac DPi notamment semblent les plus fortes sur la piste
Suite et fin de notre série en trois parties dédiée à Cadillac aux 24 Heures du Mans. Après la découverte en 2000, et la désillusion en 2001, place à l'année 2002. Des ambitions, le Team Cadillac n’en manque pas pour la saison 2002 et les
Deuxième volet de notre série consacrée à Cadillac et aux 24 Heures du Mans. Après un focus sur l'année 2000, celle de la découverte, place à 2001. Une année de concrétisation ? Pas vraiment. Dans une stratégie d’optimisation des ressources et d’amélioration sensible des performances,
Après les 24 Heures du Mans 1999 que beaucoup considèrent comme l'édition du siècle, et dont nous vous parlons dans un article complet "1999, l’édition qui a lancé l’endurance moderne", la plus grande course d'endurance au monde va connaître une période de domination Audi. Dès
La grande nouveauté de l'année 2017 aux Etats-Unis se résume à trois lettres : DPi. Un D pour Daytona, un P pour Prototype, et un "i" miniscule pour international. Cette nouvelle catégorie, qui est en réalité une évolution de la catégorie P2 américaine, calquée sur