Selon Motorsport.com, Aston Martin est en passe de ressusciter le projet Valkyrie LMH. L’idée serait d’engager l’Hypercar anglaise aux 24 Heures du Mans, avec un double programme Championnat du Monde d'Endurance (WEC) et IMSA en 2025. Une sortie des cartons d’un projet abandonné en 2020
L'équipe Bullitt Racing rejoint le GT World Challenge Europe pour sa deuxième saison en GT3. L'équipe espagnole alignera l'Aston Martin Vantage GT3 n°33 avec Jacob Riegel, Jeff Kingsley et Romain Leroux. Bullitt Racing rejoint l'Endurance Cup du championnat SRO après des débuts en GT3 l'an
Les équipes TF Sport, D'Station Racing et Northwest AMR ont toutes défendu la marque Aston Martin sur les bosses de Sebring, mais sans résultat notable. Les trois Vantage GTE ont connu des 1000 Miles de Sebring agitées. Lors des qualifications, les pilotes classés bronze réalisaient
L'année 2022 va marquer la montée en puissance d'Aston Martin en GT3. Si le constructeur de Gaydon connaît déjà le succès en GTE (avec notamment une victoire pour l'équipe de Paul Dalla-Lana lors des 1000 Miles de Sebring la semaine passée), c'est vers le GT3
Suivez la course des 24 Heures de Spa-Francorchamps en direct et en intégralité avec le streaming vidéo gratuit. Tous les essais qualificatifs, toute la course, à visionner sur Youtube. Le départ sera donné à 16:30 samedi 27 juillet 2019.
En confirmant son implication dans la future catégorie reine Hypercar aux 24 Heures du Mans (à partir de la saison 2020/2021), Aston Martin est officiellement devenu le premier constructeur à lancer un programme dédié. Puisque cette future Hypercar sera basée sur l'Aston Martin Valkyrie, le
Avant de devenir un acteur clé du Championnat du monde d'Endurance (WEC) avec ses Vantage GTE à partir de 2012, et après une période de succès avec la DBR9, Aston Martin a tenté l'aventure en prototypes. Dès 2008, alors que les DBR9 sont encore présentes en
En s'imposant en catégorie LMGTE Pro après un duel de fin face à Corvette, Aston Martin a donné à sa Vantage V8 une victoire dans la Sarthe inespérée, attendue de longue date. Depuis ses débuts au sein d'écuries privées, jusqu'à sa reprise en main par le service compétition de la marque anglaise, l'Aston Martin Vantage avait toujours eu du mal à s'imposer dans la catégorie reine du GT au Mans. Une exception désormais corrigée, avant l'arrivée d'une nouvelle voiture radicale, dès 2018.