Le premier rendez-vous de la 11e saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) est lancé. Au départ, Antonio Fuoco, auteur hier de la pole position, a maintenu la Ferrari 499P n°50 en tête. Mais avec une stratégie décalée opportuniste, Ferrari a glissé dans le trafic
Cadillac occupera les deux premières places au départ des 12 Heures de Sebring demain. Avec deux tours très rapides signés Pipo Derani et Sébastien Bourdais, les deux V-Series R n°31 et 01 seront idéalement placées pour la classique floridienne. Acura se montre mais Cadillac prend
Lors des qualifications disputées ce jeudi, c'est Ferrari qui a signé la pole position grâce à un tour canon de la part d'Antonio Fuoco. La marque italienne a eu la bonne idée d'occuper la plus haute place d'une feuille de chronométrage au moment le plus
Chez Porsche, la séance de qualification ne s'est pas vraiment déroulée comme prévue. Derrière les Ferrari 499P et les Toyota GR010 Hybrid très à l'aise, les pilotes des Porsche 963 ont eu du mal à trouver l'adhérence nécessaire afin de sortir le meilleur tour possible.
Chez Ferrari, on peut se féliciter de la première apparition officielle en compétition des Hypercar 499P. Les deux prototypes, qui ont cumulé plus de 16 000 kilomètres en essais, n'ont pas manqué leur premier rendez-vous avec la concurrence venue de Cadillac, Peugeot, Porsche ou Toyota.
Ferrari décroche la pole position pour son retour au sommet de l'endurance prototype. 50 ans après le dernier programme officiel dans la discipline, la marque italienne partira de la première place lors des 1000 Miles de Sebring demain. En LMP2, c'est Oliver Jarvis qui décroche
A l'occasion des 1000 Miles de Sebring 2023, André Lotterer va effectuer son retour en Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Sa dernière apparition dans la série remonte à la fin de la saison 2019, au volant de la Rebellion R13 engagée alors par Rebellion Racing.
La saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) débute ce week-end. Pour l'IMSA, il s'agit du second rendez-vous après les 24 Heures de Daytona, disputées à la fin du mois de janvier (et remportées dans un parfum de scandale par Acura). Voici tout ce que
Lorsque la Formule 1 a annoncé son intention de ne plus utiliser la configuration avec une chicane dans la dernière portion du circuit de Catalogne pour cette saison 2023, on pouvait légitimement se poser la question de la décision qu'allaient prendre les organisateurs de l'European
La saison 2023 du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) débutera officiellement avec la première course ce week-end, les 1000 Miles de Sebring. Mais samedi et dimanche derniers, les concurrents ont eu la possibilité d'utiliser le tracé dans le cadre du Prologue. Une ultime répétition de