Ce n'est pas l'annonce de l'année. Ce n'est pas la confirmation du retour de la marque Alfa Romeo aux 24 Heures du Mans, ou de manière plus globale en endurance. Mais l'engagement d'une Giulia Quadrifoglio à titre privé pour la prochaine édition des 24 Heures
Le feuilleton de la définition de la future réglementation des 24 Heures du Mans (et des séries endurance organisées par l'Automobile Club de l'Ouest) connaît aujourd'hui un nouvel épisode. Une première présentation des éléments techniques du LMDh vient d'être opérée. Pour rappel, le règlement LMDh
Les annonces d'annulations de compétitions sportives, de décalages ou encore de tenues à huis clos se multiplient. Le monde du football est sans doute le plus emblématique avec la Ligue des Champions mais également les principaux championnats européennes concernés. En France par exemple, plusieurs rencontres
Après avoir quitté le monde de l’endurance avec fracas au début de l’année 2012, laissant le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) pas encore lancé déjà en difficulté, Peugeot reviendra, 10 ans plus tard.
Ultima Cars pourrait être l'un des nouveaux constructeurs à s'engager en Le Mans Hypercar. Le constructeur anglais nous a confié être en discussion avec plusieurs partenaires privés, intéressés pour engager la Ultima RS en Hypercar. Présentée en juin 2019, l'Ultima RS est une bête de
Les 24 Heures du Mans 1966 ont vu pour la toute première fois la marque Ford s'imposer, avec trois autres succès qui suivront en 1967, 1968 et 1969. Le Mans 66 ne marque pas la naissance de la confrontation en piste entre Ford et Ferrari.
Rebellion Racing a remporté avec les 4 Heures de Shanghai 2019 son deuxième succès en Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Mais alors que la victoire à Silverstone, en 2018, fut obtenue suite au déclassement des Toyota, le triomphe de Shanghai a été obtenu lui sur
Destinée au marché américain, cette Porsche 911 a été produite en 1977 puis modifiée pour participer à des courses aux États-Unis. Elle fut utilisée comme base pour recréer, ensuite, une réplique de la Porsche 911 Carrera RSR n°65 vue aux 24 Heures du Mans en
Nos confrères du site Internet TheSupercarBlog.com ont partagé des rendus graphiques de ce qui pourrait être une nouvelle déclinaison de la McLaren Senna, la McLaren Senna LM. Déjà proposée en version "classique" homologuée pour la route et en version radicale dans sa variante GTR (uniquement
Lamborghini a dévoilé via une image de teasing sa « première hypercar développée par Squadra Corse », le département course de la marque. Une voiture dont la ligne est agressive, destinée à un futur usage sur circuit uniquement. Une excellente base pour un retour aux 24 Heures du Mans en catégorie hypercar ? Pas si sûr.
Et si Jaguar avait participé à la bataille pour la victoire aux 24 Heures du Mans face à Ford, Ferrari et Porsche à la fin des années 60 ? En 1966, Jaguar a préparé la XJ13 avec un bloc 5 litres V12. La première Jaguar
Ultime course de la saison 2019 en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la manche du Petit Le Mans promettait un affrontement intense entre Cadillac, Acura et Mazda. Avec les titres encore à attribuer, mais surtout le prestige d'un succès sur le tracé de Road Atlanta, la
La Glickenhaus Hypercar SCG 007 se dévoile. Grâce à des images postées par le constructeur sur les réseaux sociaux, on en découvre un peu plus sur la voiture, dont des images avaient déjà été présentées en mars dernier (voir en bas de l'article). Cette fois,
Après le Goodwood Festival of Speed en été, place au Goodwood Revival en ce début septembre. Ne manquez rien de l'action en piste avec le streaming vidéo gratuit. https://www.youtube.com/watch?v=SA6Ki8b0Ul8
Bentley en Hypercar ? Le constructeur anglais pourrait rejoindre Toyota et Aston Martin et viser une victoire pour le centenaire des 24 Heures du Mans.
Suivez la course des 24 Heures de Spa-Francorchamps en direct et en intégralité avec le streaming vidéo gratuit. Tous les essais qualificatifs, toute la course, à visionner sur Youtube. Le départ sera donné à 16:30 samedi 27 juillet 2019.
A l'occasion du Festival of Speed de Goodwood 2019, la marque De Tomaso a fait son grand retour. Désormais dirigée par Norman Choi et détenue par un fond chinois, la marque De Tomaso entend se faire une place sur la scène des supercars. La P72
Rendez-vous annuel qui célèbre la magie du sport-automobile, le Festival of Speed de Goodwood 2019 est à suivre en direct et en intégralité. Retrouvez tous les passages et toutes les animations le jeudi 4 juillet, le vendredi 5 juillet et le samedi 6 puis dimanche
Après la vague Hypercar qui va débarquer à partir de septembre 2020 – et aux 24 Heures du Mans 2021 – une autre révolution devrait arriver dans la Sarthe. Ce sont les énergies alternatives que sont l’hydrogène et l’électrique qui devraient être au départ. En
Vous n'êtes peut-être pas familiers avec la Dendrobium D1. Dévoilée au salon de Genève 2019, il s'agit d'une hypercar 100% électrique. Dendrobium est un constructeur installé à Singapour, encore confidentiel, mais avec des ambitions importantes. La preuve, la voiture fut présentée au public aux 24 Heures du
Audi s'offre de nouveau les 24 Heures du Nürburgring pour la cinquième fois depuis 2012, et le premier succès d'une Audi R8 en terre allemande. C'est l'équipe Phoenix Racing, avec la R8 #4 de Kaffer, Stippler, Vervisch et Vanthoor qui s'impose tandis que la Porsche 911
Suivez la course des 24 Heures du Nürburgring en direct et en intégralité avec le streaming vidéo gratuit. Tous les essais qualificatifs, toute la course, à visionner sur Youtube. Le départ sera donné à 15:30 samedi 22 juin 2019. A savoir : si vous ne
En confirmant son implication dans la future catégorie reine Hypercar aux 24 Heures du Mans (à partir de la saison 2020/2021), Aston Martin est officiellement devenu le premier constructeur à lancer un programme dédié. Puisque cette future Hypercar sera basée sur l'Aston Martin Valkyrie, le
Toyota a confirmé lors de l'annonce de la nouvelle réglementation Hypercar son intention de poursuivre en Championnat du Monde d'Endurance (WEC) et aux 24 Heures du Mans à compter de la saison 2020/2021. Cet engagement se fera en laissant de côté la TS 050 Hybrid,
Il y a un an, Acura signait (enfin) son premier succès en WeatherTech SportsCar Championship, grâce à une victoire sur le tracé de Mid-Ohio. Acura décrochait alors un doublé encourageant. Juan Pablo Montoya et Dane Cameron terminaient deuxièmes sur leur Acura ARX-05 Daytona Prototype (DPi), tandis
De la nervosité, il y en avait à 30 minutes du but alors que la pluie s'est intensifiée sur l'International Raceway, rendant les conditions d'adhérence bien difficiles. Chez Toyota, on ne prenait pas de risque en rappelant les deux voitures pour chausser des trains de
C'est la Porsche 911 R du Earl Bamber Motorsport qui sort victorieuse du marathon de 12 heures australien. Un relai décisif de l'Australien Matt Campbell a scellé l'issue de la course. Avec des pneus frais, le vainqueur de la catégorie LMGTE Am des 24 Heures du Mans 2018
A moins d'une annonce surprise, et de l'arrivée d'un partenaire financier important, l'équipe Extreme Speed Motorsports - et par ricochet Nissan - vont disparaître de la catégorie DPi pour la saison 2019. Après l'arrêt du programme Nissan au Mans en 2015, qui n'aura duré qu'une
Alors que les détails du nouveau règlement pour le Championnat du Monde d’Endurance et les 24 Heures du Mans à partir de la saison 2021 devraient émerger d’ici la fin d’année, la spéculation continue. Quels seront les constructeurs engagés avec les nouvelles « hypercar » ? Qui viendra
Comme ce fut le cas l’an passé, les California 8 Hours ont cette année encore été le théâtre du dénouement de la saison Intercontinental GT. Trois titres étaient en jeu. Le titre constructeurs, le titre pilote et le titre pilote « bronze ». Audi a profité de cette ultime manche pour coiffer Mercedes, pourtant en avance mathématiquement avant le rendez-vous californien. Consolation, Tristan Vautier est champion pilote pour la marque à l’étoile.
Parmi les mythiques McLaren F1 GTR qui ont pris part à des compétitions, toutes ou presque sont devenues des légendes. Le fait qu'un exemplaire remporte les 24 Heures du Mans en 1995, allié au fait que l'auto n'était, à l'origine, pas pensée pour la course,
Prenez une portion d'autoroute, avec une sortie et une voie d'insertion, ajoutez quelques ballots de paille, et voilà un circuit idéal pour une course d'endurance. Assez loin des standards habituels en la matière, dans un style qui mélange endurance, course de côté et slalom, voici
Pour fêter ses 70 ans, Porsche s’est offert les 24 Heures du Mans avec un doublé en LMGTE Pro. C’est la 911 RSR « Cochon Rose » qui s’impose, et permet de faire vivre aujourd’hui une partie de l’histoire si riche de la marque de Weissach en Sarthe.
Un an après le premier succès de la Ford GT à Daytona, c'est un doublé que s'offre Chip Ganassi Racing en GTLM.
La 56e édition des 24 heures de Daytona est revenue à Cadillac. La marque américaine, qui conserve son titre acquis l'an dernier, s'offrant même au passage un nouveau record de la distance, avec 808 tours couverts soit 2876,48 miles.
Et si Fernando Alonso participait aux 24 Heures du Mans 2018 ? La rumeur enfle. Alors, avant une éventuelle confirmation, nous nous interrogeons sur l'équipage idéal qu'il faudrait composer avec lui pour gagner !
Audi a signé un doublé lors de la première édition des California 8 Hours de Laguna Seca. Une première épreuve qui pourrait bien devenir un classique, tant le lieu est chargé d'histoire.
Depuis son retour au sommet de la compétition prototype aux États-Unis en 2014, Mazda peine à convaincre. Après un premier engagement en TUDOR United SportsCar Championship, avec deux châssis Lola équipés d'un moteur diesel, puis le passage depuis le début de la saison à la catégorie
Cadillac continue de dominer l'endurance aux Etats-Unis avec un sixième succès de rang, décroché lors des 6 Heures de Watkins Glen.
Depuis 2011, Peter Auto a la bonne idée de proposer aux pilotes et propriétaires de voitures classiques éligibles dans ses séries le rendez-vous Spa Classic. Lors du lancement de cet événement, construit sur les bases du RMU Classic, l'idée était de transposer ce qui fait