Lors des 1000 Miles de Sebring, les Peugeot 9X8 sont totalement passés à côté de la course. Avec de nombreux problèmes et notamment des soucis de boîte de vitesse ou de système hybride, les 9X8 ont inquiété sur leur manque de performance. Loïc Duval, pilote
Retour en vidéo sur la première manche de la saison du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (WEC). Revivez la première course de la saison qui a vu Toyota triompher avec un doublé. La marque japonaise bénéficiait avant le départ d'un véritable statut de
Les équipes TF Sport, D'Station Racing et Northwest AMR ont toutes défendu la marque Aston Martin sur les bosses de Sebring, mais sans résultat notable. Les trois Vantage GTE ont connu des 1000 Miles de Sebring agitées. Lors des qualifications, les pilotes classés bronze réalisaient
A l'issue des 1000 Miles de Sebring, les performances des deux Peugeot 9X8 n'ont, encore une fois, pas été à la hauteur des espérances. La seule 9X8 classée - la n°93 - termine 31e à 26 tours. Bien qu'ayant vu le drapeau à damier, la
Kamui Kobayashi, Mike Conway et Jose Maria Lopez ont mené leur Toyota GR010 Hybrid Hypercar n°7 jusqu'à la victoire avec 2,168 secondes d'avance sur la voiture sœur, la n°8 pilotée par Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa. La victoire de la n°7 à Sebring
Avec un total de 20 heures de course, entre les 12 Heures de Sebring et les 1000 Miles (qui ont duré 8 heures), l'équipe Porsche Penske Motorsport a pu progresser de manière forte dans la compréhension de son Hypercar. Pas moins de quatre châssis de
Après une parenthèse de deux saisons en Hypercar, avec une ancienne LMP1 mise à niveau pour ferrailler avec Toyota, Alpine Elf Endurance Team faisait son retour dans la catégorie LMP2 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (WEC) cette semaine à l’occasion des 1000 Miles de Sebring.
Toyota a remporté les 1000 Miles de Sebring 2023, manche inaugurale de la 11e saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Une victoire et même un doublé pour les Toyota GR010 Hybrid, alors que la concurrence était plus féroce que jamais en Hypercar. Kamui Kobayashi
Le premier rendez-vous de la 11e saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) est lancé. Au départ, Antonio Fuoco, auteur hier de la pole position, a maintenu la Ferrari 499P n°50 en tête. Mais avec une stratégie décalée opportuniste, Ferrari a glissé dans le trafic
Lors des qualifications disputées ce jeudi, c'est Ferrari qui a signé la pole position grâce à un tour canon de la part d'Antonio Fuoco. La marque italienne a eu la bonne idée d'occuper la plus haute place d'une feuille de chronométrage au moment le plus
Chez Porsche, la séance de qualification ne s'est pas vraiment déroulée comme prévue. Derrière les Ferrari 499P et les Toyota GR010 Hybrid très à l'aise, les pilotes des Porsche 963 ont eu du mal à trouver l'adhérence nécessaire afin de sortir le meilleur tour possible.
Chez Ferrari, on peut se féliciter de la première apparition officielle en compétition des Hypercar 499P. Les deux prototypes, qui ont cumulé plus de 16 000 kilomètres en essais, n'ont pas manqué leur premier rendez-vous avec la concurrence venue de Cadillac, Peugeot, Porsche ou Toyota.
Ferrari décroche la pole position pour son retour au sommet de l'endurance prototype. 50 ans après le dernier programme officiel dans la discipline, la marque italienne partira de la première place lors des 1000 Miles de Sebring demain. En LMP2, c'est Oliver Jarvis qui décroche
Toyota a dominé les deux premières séances d'essais libres des 1000 Miles de Sebring ce mercredi. Face à une concurrence bien plus forte que la marque nipponne n'en a jamais rencontrée, les deux GR010 Hybrid semblent au-dessus du lot. Un statut de favori qui s'est
A l'occasion des 1000 Miles de Sebring 2023, André Lotterer va effectuer son retour en Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Sa dernière apparition dans la série remonte à la fin de la saison 2019, au volant de la Rebellion R13 engagée alors par Rebellion Racing.
La saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) débute ce week-end. Pour l'IMSA, il s'agit du second rendez-vous après les 24 Heures de Daytona, disputées à la fin du mois de janvier (et remportées dans un parfum de scandale par Acura). Voici tout ce que
La saison 2023 du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) débutera officiellement avec la première course ce week-end, les 1000 Miles de Sebring. Mais samedi et dimanche derniers, les concurrents ont eu la possibilité d'utiliser le tracé dans le cadre du Prologue. Une ultime répétition de
Cette saison 2023 marque l'arrivée de nouveaux concurrents en Hypercar ! Avec Glickenhaus, Peugeot et Toyota déjà présents l'an passé, il faut maintenant compter sur Cadillac, Ferrari, Porsche et Vanwall. Alors, la Fédération International de l'Automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ont du
Si 38 voitures étaient prévues sur la grille pour l'intégralité de la saison 2023 du Championnat du Monde d'Endurance (WEC), ce sont finalement 37 autos qui seront au départ de la manche inaugurale des 1000 Miles de Sebring le 17 mars prochain. Pas de Porsche