TOYOTA GAZOO Racing aborde les mythiques 24 Heures du Mans 2024 (15-16 juin) avec la ferme intention de décrocher un 6e succès dans la plus grande classique d'endurance. La 4e manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC est l'objectif prioritaire de En tant que
D'habitude, la présentation d'une nouvelle livrée ne justifie que très rarement la rédaction d'un article complet. Il faut l'avouer, chez Endurance Magazine, on a du mal à s'émouvoir à la moindre sortie d'une décoration. On relaie celles qui nous touchent. Mais là. L'équipe Toyota, engagée
Après six pole positions consécutives aux 24 Heures du Mans, Toyota participait à l'Hyperpole en espérant établir un nouveau record absolu, pour battre cette série que Porsche détient aussi (avec la pole position décrochée de 1978 à 1983 sans interruption). Sébastien Buemi, Brendon Hartley et
Toyota tentera de remporter une sixième victoire consécutive au Mans ce samedi. Avec un plateau record de 16 Hypercars engagées à l'occasion du 100e anniversaire de la course, la concurrence sera plus féroce que jamais. La Journée Test a été utilisée comme une séance de
Toyota utilisera une version fortement revue de son Hypercar, la GR010 Hybrid. Pour la saison 2023 du Championnat du monde d'endurance FIA (WEC), le constructeur a décidé de faire évoluer sa voiture notamment pour pouvoir tenir la comparaison face à une concurrence qui sera plus