Après une première participation aux 24 Heures du Mans 1991, Peugeot décide de muscler son jeu pour la saison 1992. Trois voitures, des pièces de rechange à tout va... la victoire sera au bout de l'effort, alors que l'endurance connaît une période de transition.
Si nous sommes aujourd'hui familiers avec les appelations des Toyota LMP1 (TS 030, TS 040, TS 050), c'est en 1991 que la série démarra. En effet, pour succéder à la longue lignée de modèles créés pour la réglementation des Group C, Toyota lança la TS 010 à la fin de l'année 1991, et allait ensuite l'engager aux 24 Heures du Mans à deux reprises sans succès. La faute, en partie, à la présence des Peugeot 905, intraitables en Sarthe.