Ferrari a réalisé un exceptionnel triplé lors des qualifications des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, troisième manche du FIA WEC 2025. Antonio Fuoco, au volant de la Ferrari AF Corse n°50, a décroché la pole position avec un temps de référence de 1'59''617, marquant la
Les voix sont un peu cassées, la fatigue bien réelle. Anthony Drevet et Geoffroy Barre reviennent sur la 92e édition des 24 Heures du Mans, et vont en détail sur ce qui a mené à la victoire Ferrari et la défaite Toyota. Le cas Alpine
Avant le départ de cette 92e édition des 24 Heures du Mans, il était bien difficile de faire un pronostic tant la catégorie Hypercar était fournie (23 voitures) et le nombre de vainqueurs potentiels important (une quinzaine de voitures selon moi). Porsche, arrivé en forme
Un an après être redevenue la reine du Mans en remportant l'édition du centenaire, Ferrari vise un doublé historique lors des 24 Heures du Mans 2024 les 15 et 16 juin prochains. Le constructeur italien au cheval cabré alignera à nouveau ses deux redoutables 499P
En débarquant dans la catégorie Hypercar à l'occasion de l'édition du centenaire, Ferrari ne se contente pas de faire son retour dans la catégorie reine du sport-prototype. La dernière présence officielle datant de 1973, et les tout derniers prototypes engagés de manière privée l'ayant été...
Le Musée des 24 Heures du Mans accueille une exposition temporaire retraçant l'histoire des prototypes Ferrari aux 24 Heures du Mans. Ferrari s'est forgé un palmarès extraordinaire au Mans, et célèbre à l'occasion de l'édition 2023 son grand retour pour la victoire au général, 50
Le premier rendez-vous de la 11e saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) est lancé. Au départ, Antonio Fuoco, auteur hier de la pole position, a maintenu la Ferrari 499P n°50 en tête. Mais avec une stratégie décalée opportuniste, Ferrari a glissé dans le trafic
Chez Ferrari, on peut se féliciter de la première apparition officielle en compétition des Hypercar 499P. Les deux prototypes, qui ont cumulé plus de 16 000 kilomètres en essais, n'ont pas manqué leur premier rendez-vous avec la concurrence venue de Cadillac, Peugeot, Porsche ou Toyota.
Ferrari décroche la pole position pour son retour au sommet de l'endurance prototype. 50 ans après le dernier programme officiel dans la discipline, la marque italienne partira de la première place lors des 1000 Miles de Sebring demain. En LMP2, c'est Oliver Jarvis qui décroche
C'est officiel, On connaît désormais la liste des 62 voitures qui prendront le départ de l'édition 2023 des 24 Heures du Mans. 16 Hypercar, 24 LMP2 et 21 LMGTE Am ainsi qu'une voiture innovante se disputeront la victoire. Voici la liste complète de tous les
L'endurance a connu par le passé plusieurs engagements féminins. Individuels, parfois collectifs, mais jamais avec une telle abnégation et un tel engagement que le trio "Iron Dames" composé de Rahel Frey, Michelle Gatting et Manuela Gostner. Associées pour la troisième année consécutive en European Le
Présentée en 1996, la Ferrari 550 créée l'émotion instantanément chez les amoureux de la marque et au-delà. Marquant le retour de Ferrari à une configuration à moteur avant et propulsion, la 550 reçoit un 12 cylindres et peut embarquer deux passagers, à la façon de
Ferrari a annoncé ses équipages pour le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) 2021. Sans surprise, deux voitures seulement seront engagées par AF Corse en LMGTE Pro. Les efforts sont en revanche bien plus importants en LMGTE AM avec cinq voitures. Une nouvelle stratégie qui anticipe
Les 24 Heures du Mans 1966 ont vu pour la toute première fois la marque Ford s'imposer, avec trois autres succès qui suivront en 1967, 1968 et 1969. Le Mans 66 ne marque pas la naissance de la confrontation en piste entre Ford et Ferrari.
Après le Goodwood Festival of Speed en été, place au Goodwood Revival en ce début septembre. Ne manquez rien de l'action en piste avec le streaming vidéo gratuit.
"Il Sogno Americano" (le rêve américain). C’est avec ce surnom qui traduit une ambition réelle que fut lancé le projet Ferrari 333 SP en 1993. La marque au cheval cabré a produit une des voitures marquantes des années 1990, vue à Daytona, Sebring et aux
Depuis 2011, Peter Auto a la bonne idée de proposer aux pilotes et propriétaires de voitures classiques éligibles dans ses séries le rendez-vous Spa Classic. Lors du lancement de cet événement, construit sur les bases du RMU Classic, l'idée était de transposer ce qui fait