Autrichien · vainqueur des 24 Heures du Mans 1971 (record de distance)
Docteur en droit et pilote autrichien, Helmut Marko n'aura disputé que trois fois les 24 Heures du Mans — mais l'une d'elles est entrée dans la légende. En 1970, pour ses débuts, il termine 3ᵉ au général et vainqueur de catégorie sur une Porsche 908/02 Martini avec Rudi Lins. L'année suivante, associé à Gijs van Lennep sur la Porsche 917 K Martini au châssis magnésium, il s'impose au général et signe un record de distance — 5 335 km à plus de 222 km/h de moyenne — qui restera invaincu trente-neuf ans, jusqu'en 2010.
La même saison, il est sacré champion d'Europe des Sport-Prototypes 2 litres sur Lola T212. Sa carrière en Formule 1, sur BRM, est brutalement interrompue au Grand Prix de France 1972, à Clermont-Ferrand : une pierre projetée lui crève l'œil gauche. Il raccroche à 29 ans. On le retrouve depuis 2005 dans un tout autre rôle : consultant et mentor du programme jeunes pilotes de Red Bull, où il façonne notamment Sebastian Vettel et Max Verstappen.
| Année | Position | Voiture | Équipe | Coéquipier(s) | Détail |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | 3ᵉ | Porsche 908/02 LH | Martini International Racing Team | Rudi Lins | Vainqueur catégorie Sport-Proto — 334 tours |
| 1971 | 1ᵉʳ | Porsche 917 K (châssis magnésium) | Martini International Racing Team | Gijs van Lennep | Vainqueur — record de distance (396 tours) |
| 1972 | Abandon | Alfa Romeo 33TT3 | Autodelta | Vic Elford | Accident (20ᵉ heure) |