Après de nombreuses tentatives non-couronnées de succès, l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) semble tenir la bonne formule pour apporter en Asie un championnat typé "endurance" stable, véritable tremplin pour les 24 Heures du Mans. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder l'intérêt porté par de
Le projet Deltawing débute en janvier 2009 lorsque Ben Bowlby travaille sur un projet de design de monoplace adapté à l'IndyCar. La discipline veut opérer un changement pour la saison 2012, la Deltawing est un projet parmi d'autres. Avec le soutien financier de Chip Ganassi,
A moins d'une annonce surprise, et de l'arrivée d'un partenaire financier important, l'équipe Extreme Speed Motorsports - et par ricochet Nissan - vont disparaître de la catégorie DPi pour la saison 2019. Après l'arrêt du programme Nissan au Mans en 2015, qui n'aura duré qu'une
A partir de 2011, Nissan a fait de la catégorie LM P2 des 24 Heures du Mans son terrain de jeu. Le constructeur Japonais est en effet impliqué depuis la 79e édition de la classique sarthoise comme motoriste, fournissant des blocs à des équipes privées. Signatech Nissan, Greaves
L'édition 1999 des 24 Heures du Mans est aujourd'hui encore considérée comme une édition culte, la "course du siècle"comme beaucoup d'observateurs l'avaient surnommée à l'époque. Avec la présence officielle de six constructeurs (Audi, BMW, Chrysler, Mercedes, Nissan, Toyota), la course s'est rapidement résumée à un
La grande nouveauté de l'année 2017 aux Etats-Unis se résume à trois lettres : DPi. Un D pour Daytona, un P pour Prototype, et un "i" miniscule pour international. Cette nouvelle catégorie, qui est en réalité une évolution de la catégorie P2 américaine, calquée sur