Peter Auto vient de dévoiler son calendrier 2027 pour les Le Mans Classic Series, son championnat dédié aux véhicules historiques de compétition. Si celui-ci comptait six rendez-vous en 2026, avec Le Mans Classic Legend en complément en juillet, 2027 verra cette fois cinq manches proposées, avec Le Mans Classic Heritage comme sixième rendez-vous pour certains concurrents, une fois encore en juillet.
La saison s'ouvrira au printemps en Catalogne et se refermera à l'automne au Portugal, après une étape en Belgique et deux en France, à Dijon-Prenois puis au Castellet. Il s'agit encore d'un calendrier prévisionnel, que Peter Auto publie sous réserve de son approbation par la FIA.
Les dates des Le Mans Classic Series 2027
| Dates | Rendez-vous | Circuit |
|---|---|---|
| 15-17 mars | Test Days | Circuit Paul Ricard (France) |
| 2-4 avril | Espiritu de Montjuïc | Circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne) |
| 21-23 mai | Spa Classic | Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique) |
| 4-6 juin | Grand Prix de l'Âge d'Or | Circuit de Dijon-Prenois (France) |
| 1er-4 juillet | Le Mans Classic | Circuit des 24 Heures du Mans (France) |
| 27-29 août | Dix Mille Tours | Circuit Paul Ricard (France) |
| 8-10 octobre | Estoril Classics | Circuito de Estoril (Portugal) |
Les cinq manches sont précédées par les Test Days, programmés du lundi 15 au mercredi 17 mars sur le circuit Paul Ricard, où les concurrents reviendront à la fin du mois d'août pour Dix Mille Tours. Le tracé varois est ainsi le seul à figurer deux fois au calendrier.
Quatre des cinq manches sont en outre accompagnées d'une session de roulage : l'Espiritu de Montjuïc, le Grand Prix de l'Âge d'Or, Dix Mille Tours et les Estoril Classics. Spa Classic est le seul week-end à ne pas en proposer.
Le Mans Classic Heritage, du 1er au 4 juillet 2027
Le rendez-vous de juillet obéit à une autre logique que les cinq manches. Organisé par Peter Auto et l'Automobile Club de l'Ouest, Le Mans Classic se tient désormais chaque année, en alternant deux formules. La première, Legend, est consacrée à l'ère moderne de l'endurance et a connu sa première édition du 2 au 5 juillet 2026. La seconde, Heritage, réunit les plateaux 1 à 5, c'est-à-dire les voitures les plus anciennes. C'est elle qui revient en 2027, du jeudi 1er au dimanche 4 juillet, sur le circuit des 24 Heures du Mans. On y retrouvera les plateaux 1 à 5 des anciennes éditions Le Mans Classic, ainsi que des courses de support.
11 plateaux au programme des Le Mans Classic Series 2027
11 séries se partagent les cinq manches, dont la grille varie d'un circuit à l'autre. Spa Classic et Dix Mille Tours en accueillent 9 chacun, l'Espiritu de Montjuïc, le Grand Prix de l'Âge d'Or et les Estoril Classics 8.
Quatre séries seront présentes partout : Sixties' Endurance, Classic Endurance Racing 1, Classic Endurance Racing 2 et Heritage Touring Cup 1. Trois autres manqueront un seul rendez-vous. The Gentlemen Challenge fera l'impasse sur Estoril, la 2.0L Cup sur Barcelone et Endurance Racing Legends sur Dijon-Prenois.
Le Classic Touring Challenge et la Heritage Touring Cup 2 disputeront chacun trois manches. Le premier se rendra à Barcelone, à Dijon-Prenois et à Estoril ; la seconde, créée en 2026 pour les voitures de tourisme de la génération BMW M3 E30 et Ford Sierra RS500, courra à Spa, à Dijon-Prenois et à Estoril.
Les deux séries restantes sont les plus rares du calendrier, avec deux apparitions chacune. Les prototypes de Group C Racing sont attendus à Spa Classic et aux Dix Mille Tours, tandis que le GT3 Revival Series se produira à Barcelone et au Castellet. Mais d'autres rendez-vous son programmés pour ce championnat GT3, notamment dans le cadre des week-end de courses du GT World Challenge Europe.
