Pilote

Pedro Rodríguez

Mexicain · seul Mexicain vainqueur des 24 Heures du Mans

« C'était la course de Pedro » Richard Attwood, sur l'Österreichring 1971

Pedro Rodríguez aux 24 Heures du Mans

Nationalité
Mexicain
Disciplines
Endurance · Formule 1
24 Heures du Mans
14 participations (1958 → 1971) — 1 victoire (1968), 1 podium
Autres titres
Daytona 24 1971 · Monza 1000 km 1971 · Österreichring 1000 km 1971
Écuries phares
John Wyer Automotive · N.A.R.T. · BRM · Scuderia Ferrari
Voitures phares
Ford GT40 · Porsche 917 · BRM P153
Coéquipier signature
Jackie Oliver
Famille
frère de Ricardo Rodríguez
1 victoire au Mans (1968)
14 participations (1958 → 1971)
250 km/h de moyenne : pole 1971, 1ʳᵉ fois au Mans
1 seul Mexicain vainqueur du Mans

Seul Mexicain vainqueur des 24 Heures du Mans, Pedro Rodríguez y fait ses débuts à seulement 18 ans, en 1958, à une époque où les adolescents étaient rarissimes au sommet. Longtemps fidèle aux Ferrari du N.A.R.T., il décroche la victoire en 1968 sur la Ford GT40 de John Wyer, avec Lucien Bianchi.

Vient ensuite l'ère de la Porsche 917, qu'il marque de son empreinte chez John Wyer : en 1971, sur la 917 LH, il signe une pole à 250,060 km/h de moyenne — premier tour de qualification au-delà de 250 km/h dans l'histoire du Mans, avec une pointe de 386 km/h dans les Hunaudières. La course, elle, lui échappe sur une conduite d'huile. Souverain en 1971 (victoires à Daytona, Monza et l'Österreichring), il meurt deux semaines après cette dernière, à Norisring, au volant d'une Ferrari 512 M privée. En Formule 1, il avait offert à BRM sa première victoire mondiale depuis 1966, à Spa en 1970.

Palmarès aux 24 Heures du Mans de Pedro Rodríguez

1 victoire
AnnéePositionVoitureÉquipeCoéquipier(s)Détail
1958AbandonFerrari 500 TRN.A.R.T.José BehraSurchauffe
1959AbandonOSCA Sport 750Automobili OSCARicardo RodríguezPompe à eau
1960AbandonFerrari TRI/60Scuderia FerrariLodovico ScarfiottiPanne sèche
1961AbandonFerrari TR-61N.A.R.T.Ricardo RodríguezMoteur — 305 tours
1962AbandonFerrari Dino 246 SPSpA Ferrari SEFACRicardo RodríguezTransmission
1963AbandonFerrari 330 TRIN.A.R.T.Roger PenskeIncendie — pole
1964AbandonFerrari 330 PN.A.R.T.Skip HudsonJoint de culasse
19657ᵉFerrari 365 P2N.A.R.T.Nino Vaccarella319 tours
1966AbandonFerrari 330 P3N.A.R.T.Richie GintherBoîte de vitesses
1967AbandonFerrari 412 PN.A.R.T.Giancarlo BaghettiBielle coulée
19681ᵉʳFord GT40John Wyer AutomotiveLucien BianchiVainqueur — 331 tours
1969AbandonFerrari 312 PSpA Ferrari SEFACDavid PiperBoîte de vitesses
1970AbandonPorsche 917 KJW AutomotiveLeo KinnunenArbre de turbine (4ᵉ heure)
1971AbandonPorsche 917 LHJohn Wyer AutomotiveJackie OliverConduite d'huile — pole record, plus de 250 km/h